| Rouen : jusqu'où la mer entre en Seine |
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| 1794 N - 1981 |
1-2 |
| Sur les voies normandes |
| -DURANDAL (Didier) |
| 1794 N - 1981 |
4-9 |
| Le rail à Rouen : Bonne activité voyageurs, gros tonnages marchandises |
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| 1794 N - 1981 |
10 |
| Le port de Rouen : Au rytme de la Seine |
| -POLLIER (René) |
| 1794 N - 1981 |
11-13 |
| Le rail à Rouen : Une présence ancienne et toujours affirmée |
| -COLLARDEY (Bernard) |
| 1794 N - 1981 |
14-16, 57 |
| Etonnante jeunesse du Vieux Rouen |
| -ARFOLL |
| 1794 N - 1981 |
45-51 |
| L'électrification d ela rive gauche : Objectif souplesse et économie |
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| 1794 N - 1981 |
52-53 |
| Le dépôt de Sotteville : De la vapeur au diésel |
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| 1794 N - 1981 |
54-55 |
| Rouen-Matainville : Nouveaux raccordements et instalaltions de contresens |
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| 1794 N - 1981 |
55-56 |
| Nouveau pont-rails pour une déviation routière |
| -FRAY (André) |
| 1805 O - 1981 |
11-12 |
| Rouen Rive-Droite en chantier |
| -BELLAMY (André)-COLLARDEY (Bernard) |
| 2842 E - 1987 |
13-14 |
| Rouen : Caténaires sur le rive gauche |
| -COLLARDEY (Bernard) |
| 2842 N - 1982 |
4-5 |
| Des Chartreux aux Quatre-Mares : Les ateleirs de Sotteville |
| -CARRIERE (Bruno) |
| 2842 N - 1982 |
6-10 |
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