STATSRAAD LEHMKUHL

  

Trois-mâts barque 1914

Nationalité : Norvégienne Construction : J.C. Tecklenborg A.G. Bremerhaven
Longueur h.t.: 98 mètres Coque : Acier blanche
Tirant d'eau : 5,20 Voilure : 2000 m2
Déplacement : 1701 tonnes Equipage : 24 off. et mar. 135 stagiaires
Port attache : Bergen Propriétaire : Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl
Moteurs : diesel 1125 cv Présent à Rouen : 1989, 1994, 1999, 2003
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Le Statsraad Lehmkuhl est le plus grand trois-mâts barque du Monde.
Construit en Allemagne, à Bremerhaven, en 1914. Il portât d'abord le nom de Grossherzog Friedrich August. Pendant le première guerre mondiale, il fut utilisé comme navire d'entraînement, puis fut saisi par les anglais.
Il fut acheté en 1923 par la Norvegian Shipowners Association à l'initiative du directeur de la Bergen Line et de l'ancien Conseiller d'état K. Lehmkuhl. Il prit le nom de ce dernier.
D'abord sous les couleurs de la Bergen Ship Association, il passa sous celles de la Bergen School Ship Foundation et fut armé sans interruption par cette dernière jusqu'en 1966, sauf pendant l'occupation allemande pendant laquelle le navire fut confisqué et rebaptisé Westwärts.
Devant de graves difficultés financières, la fondation dut se résoudre à vendre le navire. Pour qu'il reste en Norvège, l'armateur Hilmar Reksten l'achetât en 1968 et le fit naviguer comme navire école jusqu'en 1975. Le navire fut désarmé dans le port de Bergen. En 1978, l'armateur en fit don à la Statsraad Lehmkuhl Foundation.
La Fondation ,toujours propriétaire et armateur, loue le navire à des écoles, des clubs, des sociétés,... Elle organise des croisières ouvertes au public et participe aux grands rassemblements de navires à voile.
Pour la sécurité des cadets, le Statsraad Lehmkuhl a été construit à l'origine avec un gréement réduit par rapport à sa taille. Il est donc quelque peu handicapé par faible vent et prouve ses capacités par temps frais.

© Copyright 1999 - Jacques Tanguy http://www.rouen-histoire.com