Construit en Allemagne, à Bremerhaven, en 1937, il appartint à la Société Parceria
Geral de Pescarias de Lisbonne. Pendant 37 ans, il fit des campagnes annuelles de pêche
à la morue dans les eaux de Terre Neuve. C'est le dernier bateau à avoir pêché la
morue à la voile avec des doris. Il fut acheté en 1979 par le Secrétariat d4Etat à
la Pêche Portugais qui voulait le conserver comme musée de la pêche, étant le dernier
bateau de pêche à la voile de l'Atlantique nord et le seul navire de ce type restant au
monde. Constatant sa solidité (il avait été construit pour résister aux conditions
extrêmes des mers arctiques), on décida de le garder à la mer, destiné à la formation
des marins pêcheurs.
Il fut aménagé pour servir ses nouvelles fonctions : salle de cours, bibliothèque
furent aménagés, les voiles modernisées et un moteur ajouté. Pour garder le maximum
d'authenticité au navire, un des mâts fut transformé en cheminée.
Ce trois-mâts est considéré comme un joyau du patrimoine maritime portugais. |